Land-Rover Other Models - 1982

£ 15 995

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Description

    Land Rover Series 3 88″ Station Wagon 200 Tdi Conversion

2 anciens propriétaires et seulement 43 000 miles de nouveau.

Le corps et la finition peinture est 100% d’origine, et bien au-dessus de la moyenne d’âge 36 années Série III Land Rover. Cependant, VGD 850X est pas votre moyenne série III Land Rover, il est extraordinaire. l’histoire et de l’histoire de service complet de contrôle technique documenté de nouveau.

Unique dans un tel état d’origine et nous pensons que c’est l’un des meilleurs non restaurée 1982 exemples disponibles le plus bas kilométrage.

Ce véhicule a été fourni du 19ème Janvier 1982 par Lex Mead, Cheltenham Rifina Co Ltd qui a gardé le véhicule pendant 19 ans, le livre de service original et les documents sont dans le dossier montrant que le véhicule a été régulièrement entretenu chez le concessionnaire principal. Il a ensuite changé de mains en 2001 à M. Bartlam qui a gardé véhicule pendant 7 ans le gardien précédent a eu le véhicule pendant les 10 dernières années.

Le fichier d’historique est excellent et garantit le kilométrage de nouvelles, beaucoup de factures, de contrôle technique, l’historique des services, disques fiscaux, pack AA, documents Supercover, fournissant les documents de revendeur. C’est d’acheter loin l’un des meilleurs dossiers de l’histoire que nous avons vu avec un land rover.

Ceci est une fin de série 3 Station Wagon usine, avec le toit de safari, chute des sièges individuels arrière vers le bas et toutes les autres caractéristiques de break de luxe de la station.

L’intérieur a tout ce qu’il est d’origine sièges avant et arrière et ils sont en très bon état. La zone de chargement est propre mais il ne rayures en raison du type d’utilisation du véhicule a eu il n’y a pas de trous ou de la corrosion sous le tapis.

Le tableau de bord est banalisée sans dommage fissures ou soleil, il n’y a pas de trous supplémentaires partout. La prise d’origine, poignée, clé de roue sont tous encore en place.

Les rivets sur les panneaux arrière ont jamais fini dans la couleur du corps quand ils ont quitté l’usine c’est la façon dont il reste sur ce véhicule.

La cloison est exceptionnellement solide et original, en fait aussi bon que nous ayons jamais vu, y compris les deux footwells originaux.

Le dessous a été nettoyé à la vapeur, puis waxoyled pour préserver le châssis d’origine. Vous pouvez toujours voir la surpulvérisation usine sous les ailes et le corps arrière c’est exactement comment ils ont quitté l’usine. Aucune soudure nécessaire est partout sur ce véhicule et il est maintenant prêt à aller.

Le propriétaire précédent a connu la voiture tellement qu’il a décidé d’intégrer un moteur 200 Tdi dans le véhicule qui utilise moderne beaucoup plus supportable notamment dans le trafic et sur les autoroutes. Un ventilateur électrique est équipé pour aider avec le refroidissement du trafic. Les mises à jour sont très importants et ont été incorporés dans le véhicule très bien.

L’apparence générale du véhicule ressemble à une norme série 3 jusqu’à ce que vous voyez vous dépassement dans la voie rapide à 70+ mph, il a aussi des moyeux libres de Wheeling et un qui sont assez overdrive deux améliorations très bénéfiques.

Le plaisir de conduire et un tel amusement, le véhicule sera livré avec un complet MOT 12 mois sans mises en garde. Quatre roues motrices et gamme basse engagent, comme ils le devraient. Les engrenages changer de haut en bas comme ils le devraient, il a une boîte de vitesses très calme qui est un bon signe de son utilisation de la lumière et un bon entretien au fil des ans. L’Overdrive Fairey est entièrement fonctionnel et engage et désengage comme il devrait comme les moyeux de roue libre.

S’il vous plaît étudier les photos de la baie du moteur c’est l’un des meilleurs 200 conversion du moteur Tdi vous trouverez dans une série 3. La façon dont il a intégré les mises à jour rendent le véhicule plus entraînable tout en conservant l’aspect original du véhicule jusqu’à ce que vous ouvrez le capot.

Aucune dépense n’a été épargnée dans l’entretien de ce véhicule au fil des ans.

Le véhicule conserve la majorité de celui-ci son travail de peinture d’origine qui est le bleu marine classique avec un toit calcaire et les roues. Il y a une belle patine à la carrosserie, il ne Tatty en aucune façon et ne montre vraiment l’âge et l’histoire du véhicule.

Un essai routier est fortement recommandé.

Ce véhicule devrait donner de nombreuses années de bonheur à son nouveau propriétaire. Il aurait l’air fantastique sur la plage de remorquage de votre bateau avec la porte et les bouches de tête ouverte.

Ceci est l’un des meilleurs exemples actuellement sur le marché qui ne sont pas plus de 20.000 £.

Ce que vous voyez est ce que vous obtenez. VGD 850X conserve une grande partie de sa finition de peinture originale – mais avec quelques Dings ans, des rayures et des marques. S’il vous plaît donc ne vous attendez pas absolument impeccable. Cependant, vous devrez aller un long chemin pour trouver un meilleur véhicule.

Toute piste ou inspection de bienvenue, cartes de crédit et de débit acceptées, livraison peuvent également être organisées, P / X bienvenue, toute demande de renseignements s’il vous plaît appelez 01745 798681 ou 078255 87155.

Informations complémentaires

Année

Miles compteur

Boite de vitesses

Cylindrée

Portes

Cette voiture est actuellement en vente en Angleterre et a été sélectionnée par EDONY comme une cible intéressante.

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